【初心者やペーパードライバー向け】12の安全運転のポイントと運転の苦手意識を克服する方法

① 初心者マークを貼る

運転免許取得1年未満の方は、「初心者マーク」を車体に貼り付けることが道路交通法で義務づけられています。

初心者マークを貼らずに運転した場合、交通違反として4,000円の反則金と、違反点数1点が加算されるため、必ずチェックしましょう。

貼る場所は以下のとおりです。

免許取得から1年以上経った場合でも、初心者マークを貼ることが可能です。

初心者マークを貼ることで周囲のドライバーに初心者であることを示し、安全な運転環境を確保できます。

手元に初心者マークがない場合は、カー用品店やネットショップ、100円ショップなどで購入できますので、運転前に必ず準備しましょう。

参考：道路交通法第71条の5（初心運転者標識等の表示義務）｜eGov法令検索

② 運転姿勢を確認する

正しい運転姿勢は、視野の確保やとっさの判断に影響します。

まずはシートに深く腰かけ、背もたれに背中をつけたままアクセルやブレーキペダルが十分に踏みこめるか確認しましょう。

ヘッドレストの調節も一緒に行ってください。

次に、背中を背もたれにつけたまま両手でハンドルを握り、軽くひじが曲がる姿勢になるように座面を調整しましょう。

運転姿勢の確認は、安全運転を行う上で大切なポイントです。

運転に慣れてきた場合でも、運転前に必ずチェックするよう心がけましょう。

③ シートベルトを締める

運転席や助手席はもちろん、すべての同乗者のシートベルト着用は道路交通法で義務づけられています。

未装着の場合、違反点数1点が加算されます（反則金はなし）。

運転前にシートベルトを締め、「ベルトがねじれていないか」「しっかり固定されているか」を必ず確認しましょう。

6歳未満の子どもを乗せる場合はチャイルドシート、もしくはジュニアシートの使用が義務づけられています。また、身長がおおよそ150cmに達するまではジュニアシートの使用が推奨されています。

走行中の振動で揺れないように、メーカーが推奨する設置方法でしっかり固定しましょう。

参考：道路交通法第71条の3（普通自動車等の運転者の遵守事項）｜eGov法令検索

④ ルームミラー・サイドミラーを合わせる

ルームミラーはリアウィンドウ（バックウィンドウ）全体が見えるように調整し、もし見切れる場合は、リアウィンドウ（バックウィンドウ）の下部にルームミラーの下部を合わせましょう。

サイドミラーの見え方は、以下のように調整すると良いでしょう。

• 左右の目安：車体が1/4程度映るように
• 上下の目安：地面（道路）と空が1/2程度に映るように

ミラーを調整する際は、背中をシートにつけたまま行い、運転姿勢が崩れないように意識するのがポイントです。

⑤ 各操作レバーの位置を確認する

運転に慣れた人でも、初めて乗る車は誤操作しやすい傾向があります。

運転慣れしていない初心者やペーパードライバーは、より注意が必要です。

アクセルとブレーキの踏み間違えは重大事故につながるため、不安な方は、「右がアクセル、左がブレーキ」と声に出しながら何度か確認しましょう。

また、ウインカー、ワイパー、ライトなどの操作レバーの位置や操作方法も確認し、正確に操作できるよう準備することも大切です。

① ブレーキ・アクセルはゆっくりと

急ブレーキや急加速は、車体のバランスを崩したり、同乗者や周囲の車を危険にさらす原因になります。

特に急ブレーキは、後続車から追突されるリスクが高まるため、車間距離を十分にとり、ゆっくりブレーキを踏むように意識することが大切です。

初心者のうちからアクセルやブレーキは丁寧に、じわりと踏み込むよう意識しましょう。

なめらかな運転は、エンジンの負荷を軽減するため、燃料消費を抑えられるメリットもあります。

日頃からスムーズな加速と減速を意識して、エコな運転を心がけましょう。

② 右折・左折は30m手前からウインカーを出す

右左折や車線変更の際は、30メートル手前からウインカーを出しましょう。

一般道では、交差点の30メートル手前で車線のラインが点線から実線に切り替わることが多く、これがウインカーを出す目安のひとつになることもあります

また、ダイヤマークは、横断歩道や自転車横断帯が近くにあることを示すものです。

おおよそ30メートル手前と50メートル手前に設けられているため、進路変更やウインカーのタイミングを判断する手がかりとして活用できます。

ルームミラーやサイドミラー、目視などで歩行者や自転車などを確認し、ゆっくりとハンドルを切りましょう。

合図が遅い場合、後続車や歩行者の判断を誤らせ、事故のリスクが高まります。

早めに意思表示を行い、安全に曲がる準備を整えましょう。

③ 交差点では周りの状況をしっかり確認する

交差点は事故が起こりやすい場所のひとつです。

なかでも右折する場合は、直進車（対向車）に隠れていたバイクに気づかず衝突してしまう「右直事故」が起きやすい傾向があります。

信号の確認だけでなく、歩行者、自転車、対向車、そして一時停止が必要な場面など、周囲の動きをしっかりと見ることが重要です。

交差点では、焦らず落ち着いた判断が安全運転につながるため、一呼吸置いてから操作を行いましょう。

④ カーブはスピードを落としてから曲がる

カーブの直前やカーブの途中で急ブレーキをかけた場合、車体のバランスが崩れたり、スリップする可能性があるため、減速は直線部分で行うのが基本です。

特に、カーブでの車線のはみ出しやガードレールへの衝突は、初心者が起こしやすい事故とされています。

見通しの悪い場所や、スピードが出やすい下り坂、雨で路面がぬれている状況では、さらに注意が必要です。

視線をカーブの先に置き、しっかり減速してからカーブに進入してください。

⑤ 車線変更・合流は意思表示しながらタイミングを見極める

車線変更や合流の際、合図なしの進路変更は非常に危険です。

ウインカーを出して後方・側方をしっかり確認し、周囲の流れを見て安全なタイミングで行いましょう。

なお、ウインカーによる進路変更（車線変更）の合図は、変更を始めるおよそ3秒前に出すことが道路交通法で定められています。

初心者の場合、ウインカーを出しても車線変更ができなかったり、ウインカーを出したと同時に車線変更する傾向があります。

ルームミラー、サイドミラー、目視の順で確認したのち、焦らず落ち着いて車線変更を行いましょう。

参考：道路交通法施行令第21条（合図の時期及び方法）｜e-Gov 法令検索

⑥ 高速道路では車間距離を広くとる

走行速度が速い高速道路では、緊急時に急ブレーキをかけてもすぐに停車できないため、十分な車間距離が重要です。

前方車との距離が短い場合、停車距離がのびるため、追突のリスクが高まります。

車間距離の目安として、時速80kmなら80メートル程度を意識しましょう。

雨の日やタイヤが摩耗している場合は、さらに長い距離が必要です。

以下の関連記事では、走行速度ごとの停止距離や、安全運転のために意識すべき5つのポイントについて詳しく紹介しています。あわせて参考にしてください。

関連記事：『制動距離と空走距離の違いは？停止距離にどう影響するのか解説』

⑦ 駐車は出船駐車（バックで進入、前向きで出る）がおすすめ

駐車が苦手な初心者には「出船駐車（バックで進入し、前向きで出る方法）」がおすすめです。

一方で、入船駐車（頭から進入し、バックで出る方法）の場合、駐車スペースから出る際に歩行者や車が見えづらく、接触事故を起こす可能性が高いとされています。

事故を回避するためにも、できるだけバックで進入し、前向きで出られるように駐車しておくと安心です。

なお、駐車スペースの構造によっては出船駐車が難しい場合があるため、周囲の状況をよく確認し、適切な方法を選びましょう。

参考：駐車方法を見直してみませんか？（PDF）｜北海道警察

① エンジンルーム

エンジンルームの点検は、水平な場所で行いましょう。

走行直後はエンジンが熱を持っているおそれがあり、やけどの危険性があるため、走行前、もしくは走行後しばらく経ってから点検を行いましょう。

点検項目は、以下の5つです。

エンジンオイルやラジエーター液、バッテリー液の不足はエンジンの故障に直結します。

液が不足している場合はすぐに補充し、減りが著しい場合は、整備工場へ点検・修理を依頼しましょう。

点検の頻度は、月に1〜2回が目安です。

点検中は、エンジンルームにタオルなどの可燃物を置かないよう注意しましょう。

万が一置き忘れた場合、発火の危険性があり車両火災が起こる場合があります。

② 車まわり

車まわりの点検は、出発前にぐるっと車の周りを一周しながら5分程度で行えます。

目視で確認することで、運転中の余計な不安を解消できるため、習慣化すると良いでしょう。

点検項目は、以下の4つです。

タイヤやランプはドライバー自身で交換可能ですが、車種や部品の種類によっては、専門的な知識や工具が必要になる場合があります。

難しいと感じる場合は、無理せず整備工場やカー用品店などへ依頼しましょう。

③ 運転席

運転席での点検は、運転前に簡単にできるため、習慣化することでトラブルを未然に防げます。

点検項目は、以下の6つです。

異音やペダルに違和感を感じた場合は、早めにカー用品店や整備工場などの整備士に確認してもらい、必要であれば点検や修理を依頼ましょう。

特にブレーキペダルの踏みしろやエンジンのかかり具合は、少しずつ変化するため見落としがちです。

定期点検などで、専門的な知識を有するスタッフに確認してもらいましょう。

なお、定期点検は法律で義務付けられているため、安全のために忘れず定期点検を受けましょう。

以下の関連記事では、定期点検の頻度や点検場所について詳しく解説しています。あわせて参考にしてください。

関連記事：『車の定期点検（法定点検）をしないとどうなる？車検との違いや点検時期・費用を解説』

追突事故

前方車両との車間距離が不十分なまま走行し、急ブレーキに対応できずに追突するケースが多発しています。

基本的に、追突した原因が相手の急ブレーキでも、追突した側の過失が大きいとされています。

初心者は反応や判断が遅れやすい傾向があるため、前方車両が急ブレーキをかけても追突しないように、十分な車間距離を保つことが大切です。

夜間や雨天時は視界が悪くなるため、特に注意が必要です。

追突事故は、運転に慣れた人でも引き起こす可能性が高いため、常に状況把握と安全確認を心がける必要があります。

以下の関連記事では、運転中のヒヤリハット（事故には至らなかったものの危険を感じた場面）の事例について紹介しています。追突事故を未然に防ぐためにも、運転する際の参考にしてください。

関連記事：『運転中のヒヤリハット｜事例や防止対策・事故を起こした場合の対応手順を紹介』

夜間事故

夜間は視認性が低下し、歩行者や標識、道路の形状を見落としやすくなります。

初心者はライトの使い方に慣れていないこともあり、ハイビーム・ロービームの切り替え忘れによる事故も多いと言われています。

また、夜間は交通量が少ないため、ついスピードを出してしまいがちです。

運転中は意識的にスピードメーターで速度が下がっていることを確認しましょう。

右左折事故

交差点での右折・左折時に、歩行者や自転車を見落として接触するケースは多く、バイクとの巻き込み事故にも注意が必要です。

初心者はハンドル操作やウインカーに気を取られがちですが、交差点では、必ず周囲の安全確認を徹底しましょう。

特に右折時は、対向車や横断歩道の確認を忘れずに行いましょう。

ガードレールへの衝突事故

車幅や車両感覚がつかめていない初心者に多いのが、カーブや狭い道でのガードレールとの接触です。

速度が出ていると衝撃も大きく、車両へのダメージも大きくなります。

スピードを控えめにし、慎重なハンドル操作を心がけましょう。

万が一、ガードレールに衝突した場合は、たとえ怪我人がいなくても、警察へ速やかに事故状況を報告することが義務付けられています。

届出を怠った場合、「報告義務違反」として、「3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金」が科される可能性があります。

また、交通事故証明書が発行されず、保険の利用に支障をきたす可能性があるため、必ず警察に連絡しましょう。

① 運転前の確認を怠らない

不安を感じる原因のひとつは「準備不足」です。

運転前にミラーの調整や各操作レバーの確認を丁寧に行うことで、精神的にも落ち着いて運転にのぞめます。

また、地図アプリなどで走行ルートを確認し、交差点や車線変更が必要な場所を事前に把握しておくことも大切です。

運転に慣れてきても油断せず、安全運転を心がけるために運転前の確認を怠らないようにしましょう。

② 運転に自信がない人は初心者マークをつける

初心者マークは、周囲に「運転者が初心者であること」を知らせる大切なサインです。

ほかのドライバーに配慮を促し、自分自身の運転への心理的負担も軽減できます。

初心者マークは免許取得後1年間は表示することが義務付けられているため、運転初心者の方は、車体に忘れず貼付しましょう。

なお、初心者期間が過ぎた場合でも初心者マークの使用は可能です。

運転スキルに自信がない方や、ペーパードライバーの方は積極的に使用すると良いでしょう。

③ 人や車どおりが少ない場所で練習する

交通量が少ない道路や広い駐車場などで運転練習を重ねると、周囲に気を取られず、基本操作や車幅感覚の習得に集中できます。

夜間の高速道路やバイパス（有料道路）は、交通量も少なく、歩行者の飛び出しリスクもないため、安心して運転経験を積むことができます。

段階的に運転スキルを高められるため、苦手意識の解消に効果的です。

④ ベテランドライバーに同乗してもらう

家族や友人など、信頼できるベテランドライバーに同乗してもらうことで、不安な場面でのアドバイスやフォローが受けられます。

万が一、パニックになった場合、交代してもらうことも可能です。

落ち着いた環境で練習できるうえ、危険回避のコツなども学べて安心です。

⑤ ペーパードライバー講習を受ける

専門の教官が運転技術を指導してくれる「ペーパードライバー講習」は、運転感覚の回復や、苦手意識の解消に効果的です。

ペーパードライバー講習は、「自動車教習所」と「出張教習」の2種類があります。

自動車教習所は、国家資格を取得した指導員と教習所内で運転練習ができます。

車両には補助ブレーキがついているため、運転に集中しやすいメリットがあります。

出張教習は、インストラクターが指定した場所まで出張してくれるサービスで、マイカーを利用して、普段から走行するルートや駐車場などで練習できるメリットがあります。

どちらも運転の基本から丁寧に教えてもらえるため、安心して運転感覚を取り戻せるでしょう。