モペットは自転車ではない｜取り締まり強化の背景と罰則・罰金について解説

そもそもモペットってどんな乗り物？

モペットとは、エンジンとペダルを併用して走行できる原動機付自転車で、モペットの大きな特徴は原動機だけで走行できることや、ペダルをこいで人力だけで走行することができる点です。

低速での移動が可能で、燃費がよく都市部での短距離移動に適しているため、近年では日本国内でも注目を集めています。しかし、それと同時に運転者が交通ルールを遵守していないことが問題視されるようになりました。

そこで大きなポイントとなるのが、モペットは道路交通法では50cc以下のバイクと同じ「原動機付自転車（一般原動機付自転車）」に分類される点です。モペットを運転する際には原動機付自転車を運転する場合と同じルールを守ることが必要です。

参考：大阪府警察「『ペダル付き原動機付自転車』について」

モペットは原動機付自転車（原付バイク）と同じ交通ルール

モペットには自転車と同様にペダルが付いています。しかし、ペダルと原動機を備える車両であっても、駆動補助機付自転車（電動アシスト自転車）の基準に適合しないものは「自転車」ではなく「原動機付自転車」として分類されるため原付バイクと同じ交通ルールを守る必要があります。

関連記事：『モペット（フル電動自転車）が免許不要の対象ではない理由｜特定小型原動機付自転車との違いを解説』

電動アシスト自転車とモペットの違いは？

電動アシスト自転車とモペットは非常に似ていますが、いくつかの違いがあります。
本章では、4つにわけて解説します。

モペットの運転には免許が必須

無免許でモペットを公道で運転することや、無免許者にモペットを貸与することは、法的な罰則が伴います。それぞれの罰則について以下の通りです。

保険への加入が義務（自賠責保険）

モペットを公道で走行させる際には、自賠責保険（自動車損害賠償責任保険）への加入が法律で義務付けられています。自賠責保険は、交通事故の被害者救済を目的とした強制保険で、原動機付自転車を含むすべての自動車に適用されます。自賠責保険だけでは補償が不十分な場合があるため、任意保険への加入も推奨されています。

ヘルメットの着用・ナンバープレートの取り付けが必須

モペットを公道で運転する際には、道路交通法第71条の4第2項によりヘルメットの着用と、各市町村の条例によりモペットの車両登録とナンバープレートの装着が義務付けられています。また、ナンバープレートは見やすい場所に取り付ける必要があります。

整備不良・保安装置に関しても罰則・罰金がある

モペットは、道路運送車両法および道路運送車両の保安基準に基づいて、以下の装置を必ず装着する必要があります。

①前照灯（ヘッドライト）

夜間走行時や視界が悪いときに道路を照らし、他の車両や歩行者に自分の存在を知らせるために必要です。

②番号灯、尾灯（テールランプ）、制動灯（ブレーキランプ）および後部反射器

• ・番号灯：ナンバープレートを照らす灯火です。
• ・尾灯：後方からの視認性を確保するために必要です。
• ・制動灯：ブレーキをかけた際に後続車に減速を知らせる役割を果たします。
• ・後部反射器：光を反射させ、夜間など視認しにくい状況での安全を確保します。

③警音器（クラクション）

危険を知らせるために使うもので、適切に作動する必要があります。

④消音器

エンジン音を抑える装置で、騒音を防止し、環境に配慮するために必要です。

⑤方向指示器（ウィンカー）

進行方向を示すために使用し、車線変更や右左折時に必要です。

⑥後写鏡（バックミラー）

後方の確認を容易にするために必要で、交通状況を確認するための重要な装置です。

⑦速度計

自分の走行速度を把握し、法定速度を守るために必要です。

上記の装置を適切な整備・装備がされていない場合、罰則があります。

歩道を走行した場合も罰則の対象に

モペットは原動機付自転車として扱われ、自転車とは異なり歩道を走行することは禁止されています。歩道を走行した場合は、通行区分違反となり下記の罰則、行政処分が科されます。

また、2024年11月1日施行の改正道路交通法では、モペットのエンジンやモーターを止めてペダルだけで走行する場合も、原付バイク扱いになることを明確化しています。

参考：警察庁「改正道路交通法の概要等（ペダル付き原動機付自転車に関する規定の整備）について」

ただし、モペットのエンジンやモーターを切って押して歩く場合は、歩行者の扱いとなるため通行区分違反にはなりません。モペットを押して歩くときは、歩行者の妨げにならないようにするのはもちろん、けがを負わせないためにも、エンジンやモーターを必ず切るようにしましょう。

①酒気帯び運転の場合

呼気中のアルコール濃度が1リットルあたり0.15mg以上含まれる状態で運転することを指します。

②酒酔い運転の場合

アルコール濃度の検知値には関係なく、飲酒により正常な運転ができないおそれがある状態で運転することを指します。

• ・罰則：5年以下の懲役または100万円以下の罰金
• ・行政処分：免許取消（欠格期間3年）
  違反点数：35点

渋谷で「モペット」取り締まり、無免許運転などで5人が違反

まずは、渋谷でモペットの取り締まりがあった事例を紹介します。

春の全国交通安全運動（4月6日〜15日）に合わせ、警視庁交通執行課は10日、「モペット」と呼ばれるペダル付き電動自転車の交通違反の取り締まりを東京都渋谷区で実施しました。

同課によると、5人が無免許運転やナンバープレートを付けていないなど6件の道路交通法違反で取り締まりを受け、そのうち2件が無免許運転でした。

本記事で述べている通り、モペットには「運転免許証」が必要です。無免許での運転は絶対にやめましょう。

参考記事：Yahoo!ニュース「渋谷で『モペット』取り締まり 無免許運転など5人が違反」

違法モペットでデリバリーか？

次にモペットを利用し、デリバリーをしている事例です。この事例では、モペットによる事故についても述べられています。

昨年の7月、東京・新宿区で撮影された映像があります。赤信号を無視した“違法モペット”が、道路を横断しようとしていた自転車の女性に衝突し、女性はその場で転倒したうえに頭などに大けがをするという事故がありました。赤信号の無視もしているので、悪質な事故だと言えるでしょう。

今回のニュースではモペットの取り締まりの難しさやネット販売では、「自転車」と表記されていることなどが議論されています。悲しい事故を起こさないためにも、モペットを利用する一人ひとりがルールを守ることが重要だと言えるでしょう。

参考記事：日テレNEWS NNN「“違法モペット”でデリバリーか……歩道乗り上げ、信号無視 危険な運転を追跡！配達員は『自転車』と主張」

無免許、歩道走行など苦情相次ぐ

最後の事例は、モペットで歩道を走っているという苦情のケースです。

今回の苦情は、若者を中心にルールを知らずに運転しているケースも多いとみられ、「歩道を走っていて危ない」などの声が相次いでいます。

令和5年の人身事故は24件で、今年1月には無免許運転で70代女性をはね、骨折などのけがを負わせたとして20代の男が書類送検されており、取り締まり件数も令和4年は31件、令和5年は56件、今年は2月末までに37件（暫定値）と急増しています。

警察でも危機感を募らせており、「モペットは自転車ではなくバイクであることを認識し、交通ルールを守って安全に走行してほしい」と呼び掛けています。

参考記事：産経新聞「『モペット』取り締まり ペダル付き原付きバイクの無免許、歩道走行…苦情相次ぐ」